McLaren 765LT

McLaren 765LT

El Longtail moderno que lleva el ADN de competición al extremo

El McLaren 765LT es una de las interpretaciones más radicales del concepto Longtail dentro de McLaren Automotive. Presentado en 2020 como evolución extrema del McLaren 720S, el 765LT combina más potencia, menor peso y aerodinámica optimizada para ofrecer una experiencia de conducción brutal tanto en carretera como en circuito.

El nombre LT (Longtail) es una referencia directa al legendario McLaren F1 GTR Longtail, uno de los coches de competición más icónicos de la historia de McLaren.

Con 765 CV, producción limitada y una reducción de peso significativa, el 765LT se ha convertido en uno de los superdeportivos más extremos jamás fabricados por la marca.


El legado Longtail de McLaren

La denominación Longtail nació en 1997 con el McLaren F1 GTR Longtail, desarrollado para mejorar la aerodinámica y competitividad en las carreras GT.

Con el tiempo, McLaren recuperó este concepto para sus superdeportivos de producción.

Modelos clave de la filosofía Longtail:

  • McLaren 675LT
  • McLaren 600LT
  • McLaren 765LT

Los modelos LT siguen tres principios fundamentales:

  • más potencia
  • menos peso
  • aerodinámica optimizada para circuito

El 765LT representa la evolución más extrema de esta filosofía.


Motor V8 biturbo de 765 CV

El corazón del 765LT es una versión profundamente revisada del motor utilizado en el 720S.

Especificaciones técnicas

  • motor V8 biturbo de 4.0 litros
  • código M840T
  • potencia: 765 CV
  • par motor: 800 Nm
  • transmisión de doble embrague de 7 velocidades
  • tracción trasera

Más del 50 % de los componentes del motor fueron modificados respecto al 720S para mejorar rendimiento y respuesta.


Ligereza extrema

Una de las claves del 765LT es su reducción de peso.

McLaren consiguió reducir 80 kg respecto al 720S.

Peso aproximado

  • 1.229 kg (peso en seco)

Esto se logró mediante:

  • uso intensivo de fibra de carbono
  • sistema de escape titanium ultraligero
  • cristales más finos
  • interior minimalista

Aerodinámica optimizada

El diseño del 765LT incorpora mejoras aerodinámicas significativas respecto al 720S.

Entre sus elementos más destacados:

  • alerón trasero activo más grande
  • splitter delantero ampliado
  • difusor trasero optimizado
  • carrocería alargada estilo Longtail

Gracias a estas mejoras, el coche genera hasta un 25 % más de carga aerodinámica.


Prestaciones

El McLaren 765LT es uno de los superdeportivos más rápidos jamás producidos por la marca.

Prestaciones oficiales

  • 0–100 km/h: 2,8 segundos
  • 0–200 km/h: 7,0 segundos
  • Velocidad máxima: 330 km/h

Su aceleración brutal se combina con una puesta a punto de suspensión extremadamente precisa.


Suspensión y dinámica

El 765LT utiliza una evolución del sistema Proactive Chassis Control II de McLaren.

Este sistema permite ajustar continuamente:

  • amortiguación
  • balanceo
  • estabilidad

Además, el coche incorpora:

  • frenos carbonocerámicos derivados del McLaren Senna
  • neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R desarrollados específicamente

Todo ello convierte al 765LT en una máquina extremadamente eficaz en circuito.


Producción limitada

El McLaren 765LT fue producido en números muy limitados.

Producción del coupé

  • 765 unidades

Todas ellas se vendieron antes del inicio de la producción.

Posteriormente McLaren lanzó una versión descapotable:

  • McLaren 765LT Spider
  • también limitada a 765 unidades

Interior orientado al conductor

El interior del 765LT está completamente enfocado en el conductor.

Características destacadas:

  • asientos ultraligeros derivados del McLaren Senna
  • fibra de carbono expuesta
  • instrumentación digital
  • volante minimalista sin botones innecesarios

Muchos propietarios optaron por eliminar incluso el sistema de audio para reducir peso.


Curiosidades del McLaren 765LT

El 765LT incluye varios detalles interesantes:

  • el escape superior produce uno de los sonidos más agresivos de cualquier McLaren moderno
  • comparte tecnología con el McLaren Senna
  • más del 50 % de sus componentes fueron rediseñados respecto al 720S
  • su producción limitada refuerza su exclusividad

Para muchos entusiastas, el 765LT es el Longtail más extremo de la era moderna.


Valor para coleccionistas

El McLaren 765LT se ha convertido rápidamente en un modelo muy apreciado por coleccionistas.

Factores clave:

  • producción limitada
  • filosofía Longtail
  • alto rendimiento en circuito
  • conexión con el legado de competición de McLaren

En el mercado actual, algunas unidades alcanzan precios superiores al millón de euros, especialmente configuraciones exclusivas.


Conclusión Bikercar

El McLaren 765LT representa la evolución más radical del 720S y uno de los superdeportivos más extremos jamás creados por McLaren.

Con 765 CV, peso reducido, aerodinámica optimizada y producción limitada, este modelo encarna perfectamente la filosofía Longtail: más potencia, menos peso y máxima conexión con la conducción.

Para muchos entusiastas y coleccionistas, el 765LT es uno de los McLaren modernos más puros y emocionantes jamás construidos.

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